Startmotor kommer behövas och original till Kawasaki är både tunga och lättsålda så annat fick hittas. Som tur är finns det en motorcykelskrot i grannskapet som har massor med delar och dfanns det bättre prylar.
Relativt när bolt on detta. Lite vinkeljärn, två extra skruv, fyra hål och sen nästan klart.
Taraaa...
Vinkeljärnsbiten ser onödigt tung ut, hade du ingen alu-profil ;)
SvaraRaderaVad är det för donator hoj
SvaraRaderaJag hade aluprofil men det hade inte blivit lättare att tillverka och troligen inte lättare heller, Den skulle i så fall behövt vara grövre och i en annan form.
SvaraRaderaMinns inte riktigt vilken startmotor det är, får fundera lite på det.