Idag lastades Gileran in i Drömbilen och den styrdes mod Lindesberg, närmare bestämt Jeppes Engineering. Där spändes den fast i bromsbänken och kickades igång, 4,99 hästar gav den vilket kändes en hundradel kort. Då släckte vi lyset och i nästa pull blev det 5,23 hkr och mäktiga 4,5 newtonmeter i vrid. Klart nöjd med det, fortfarande en original cylinder likaså förgasare.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar