Skuggan

 

En gång har jag sett en sån här förut, på Karlbergsvägen för ett kvarts sekel sen ungefär.

Den kom glidandes på fullgas vilket innebär 30 km/h, första tanken var att den var störtlöjlig, andra tanken att den var vulgärt frän.

Idag såg jag en sån en andra gång, den fick komma med hem.

Mer om den någon annan gång men det är en Honda SRX50 från 2000, trettimoppe så den får köras utan körkort tror jag. Om någon vet exakt dagens regler upplys mig gärna men gissa inte, tror gör vi inte på denna sida.

Tusenbitarspussel

Köpte mig en Yamaha så jag har något att göra efter jul.

Allt utom framskärm ska finnas

 

Yamaha XV1000 Midnight Special

Vi säljer bokstavligen en guldhoj, kolla filmen på så fattar du.

Just nu när detta skrivs är budet uppe i 6500kr.

Köp.

Lyse finns

Kolla tönten...

AI, inte engelskt

 Hittade denna skylt som finns att köpa, patinerad och klar plåtskylt, som äkta gammal vara. Frågan är var kineserna har hittat bilden på en Triumph GT550. Tänk att det är lättare att generera fram en bild än att hitta en riktig bild på en riktig Traja.

Japanskt, inte engelskt

Har skruvat mycket engelskt på sista tiden och det är jobbigt. Konstruktörerna av dessa cyklar verkar aldrig ha ägnat en tanke åt att någon ska skruva med grejorna. 

Ta en sån sak som cylindern på en Norton, fyra eller fem olika nycklar behövs för att ta loss den, för att få loss toppen innan dess säkert fyra-fem olika verktyg till. 

Japanerna har inte ett sånt system, kolla bilden ovan på en skruv som är typ omöjlig att få loss utan att skruva isär hela förgasarbryggan. 

Notera sen liten gummibit i fästet mot luftburken på andra sidan. Tas den bort kommer skruven fram och den går att ta bort och detta är en skruv som det egentligen är bäst att låta vara. Så här skulle aldrig en engelsk motorcykelfabrikant ha gjort, tänkt igenom något vill säga.
 

Tegeldags

 När livet är bra så tar det inte lång tid innan något trist dyker upp, i alla fall inte om du har en gård. Vi har ett hus vi kallar härbret, troligen minst 250  år gammalt. Det ser litet ut på bilderna men det är större än det ser ut, proportionerna på framför dörren lurar ögat. 

Taket har sett lite trasigt ut under all mossa så jag klättrade upp de 4-5 metrarna och kollade. Det var värre än jag trodde, runt 200 pannor fick bytas samt hälften läktas om. Turligt nog fanns det lite nytt tegel på hyllan efter takbytet på stallet men du kan se att det inte riktigt räckte. Ännu mer turligt känner jag världens bästa Lennart som kan hjälpa med tegel så en tur till Uppland fram och tillbaka gav inte bara en särdeles trevlig fikastund utan även de saknade pannorna. 

20-25 timmar tog detta jobb, tid som som kunde varit njutbar fritid men nu endast frustrerande tråkig och faktiskt rejält fysiskt tungt. 6 pannor väger 16 kilo, alla skulle upp via stegen, sen klättrandet utöver det samt det lilla problemet att inte ramla ner. Förutom fikat var detta en trist historia men med lyckligt slut, ramlade inte ner. 

Motorcykel

Hämtade en Crescent Saxonette i Yngsjö för ett år sedan, har nu satt fart på den.

Även skrivit en artikel som du kan läsa i nästa nummer av MC Veteranen

Om du inte är medlem bli det snarast.
 

Göteborgare

Det finns ett skämt här som är så roligt, börjar med en fråga sen ett svar, vem kommer på det först.

Karlskoga

 Det är race på Gelleråsen i helgen, åk dit och kolla, det ska jag. Kommer inte köra men ska sälja lite prylar, kom och hälsa.

Kines

 

Vi har fått in en Orion 140cc fiddy, den är inte alls i bra skick men den går bra och startar lätt med stabil tomgång. Förvånansvärt bra skjut i maskin, blev nästan skraj då det gasades fullt.

Köp den och använd motorn till något kul eller lägg ett par timmar på den så kanske den kan användas som det är tänkt, den går att åka på direkt men jag tror framhjulet behöver jobbas med.

Säljes för 1500kr, endast avhämtning. Bilda kö.