Norton Interpol 2

Vi har nu lagt upp en liten film om vår Norton Wankel, tryck på Ingmar så får ni se.

Fontana

 Har hitatt en köpare till min Fontana som inte behövs längre, fast egentligen behövs den nu till Yamaha AS3 racern men navet såldes ett par dagar innan den köptes. Dålig timing.

 Då den ska vara till en 50cc racer såldes den utan fälg men på något sätt blev det så att jag skulle ekra om hjulet till VM00.

 Köpte fälgar som dök upp fort och satte igång.

Så här långt kom jag innan det tog stopp, fälgen var inte borrad för Fontanan, går inte att få ihop det. Lite motvind.

Gaffeln

 Paket kom för ett tag sedan, ett efterlängtat sådant.

 Suzukigaffel som är genomgången av de bästa som finns att hitta, kommer inte finnas några ursäkter att dra om denna om jag inte vinner.

Kommer kännas gott att montera denna goding.

Har idag börjat forska i däck till Supersportracing, måste hitta på vad jag ska använda. Borde ha en sponsor

DC kedja

 Mitt i allt dyker det upp något nytt, DC kedja tillverkad i Belgien, Förpackningen är trevlig, som om det vore glass i den.

I samma låda hittades även en jonnekedja, vad den kartongen ser ut att innehålla är inte en kätting.

Naken, Yamahan är naken

 Foto lill-Klas

Yamaha AS3 racer

 Om det är någon som vet något om vem som en gång i tiden byggde denna AS3 racer så vill jag gärna veta det.

 Ramnummer är R1 så det torde vara den första ramen och den första R1an.

 Jag behöver mer info för att kunna tävla med den.

Horex 1953

 Den funkar bra men enligt mig behöver den en fin lack och omsorg gällande skruvar och muttrar.

 Är till salu, 50 000 kr

 Finns en film på Youtube som du kan kika på, ge Ingmar en tryckare så blir det action.

CBX igen

Har återsett den CBX vi byggde för ett par år sedan idag. Lika frän fortfarande. har även handlat på mig en frän sketraka idag, mer om den senare.

badammdammdamm badammdammdamm

Går fint och lugnt, det är det som nu är problemet. Dessa ska inte vara lugna utan bland det snabbaste som finns. Måste hitta felet, känns som om det är en propp i avgasröret men så stora proppar finns inte i Sverige, bara i Amerika.

Storautomat

 Plockade ner en 500AE från vinden idag, tänkte att det borde vara dags att känna hur draget i den är.

 Började bra med att luften kom in i slangarna, sen kopplades det el i ett par timmar. Imorgon kanske den funkar.

Tillverkades endast ett år tror jag, de var inte så hållbara.

Medvinden håller i

 Nu är Horexeriet igång, kan då sälja och glömma den.

I brist på annat

 Ingen is att köra på, simma täpper till min snok, springa kan jag inte. Så träningen just nu sker med yxan från Säter och såg från vapenfabriken. Gissar att det är ungefär 30 kilo trä på bilden som först ska bäras ur skogen, sen dras på vagn, klyvas och staplas. Sen repeteras det.

Faktiskt en skön känsla att svinga en yxa med kraft. Känna hur den rejäla björkstubben ger upp efter ett par rena träffar. Försöker lära mig att klyva från vänster också, då är det glest mellan de rena svingarna.

Kanske en Nolan i år.

Annonsen kommer från Bike nummer 1, den med den blå Tridenten på omslaget. Helt klart politiskt inkorrekt annonsering nuförtiden.

Nittontum

 Nu är hjulet klart till Husabergen, synd att inte isen är klar.

Z50R 1979

 Säljer en sån här på Tradera just nu, kolla den om du tycker en slik behövs.

Yvonne Lombard hade en, bara en sån grej impar.

Undrar om Yvonne skulle kunna plocka ihop den, det tror jag hon fixar, Yvonne, kompetent.

I rörelse

Tänk va kul det är med film.

Edvin Medvind

 Har nu äntligen fått ihop en fungerande enhet, elen struntade jag i. Kabelhärvan finns där och troligen räcker det med ett batteri och koppla in generator, baklyse samt säkert annat. Målet med att sätta ihop denna hoj är dock inte trafikklar utan försäljning. Den som köper den kommer ha en enkel resa för att få den som den ska vara, gissar att militärgrå är korrekt färg, rakt över. Inte lika snyggt som färgen av syren men rätt.

 Firade med en pinne framför datorn, Bells, inte alls någon favorit, kommer inte köpa sån igen men ändå gott. Har upptäckt att Lauders är något som verkligen är smarrigt men spar lite på den, smakar lite kola och är härlig. Bells är mer spritig, skarp och rökig, för er som tycker om Laphfroaig kan den funka som ett billigare surr.

Tumbyte

 Ska försöka få min isknarr att börja svänga.

 Fick loss alla ekrar utan att klippa en enda, varför detta extrabesvär med att skruva isär vet jag egentligen inte varför jag gjorde. med vinkelslipen hade jag gjort ett trist och tråkigt entimmasjobb på ett par minuter. Ekrarna kommer ändå inte återanvändas, om det mot förmodan skulle vara så att 21" ska dit igen blir det nya ekrar.

 Ny nittontumsfälg och nya ekrar.

Snart klart, om ekrarna hade varit 5 mm kortare skulle det vara klart.

Solen tar slut i Gisslarbo

 Bilden har inte så mycket med Albinen att göra men till skillnad från den är den inte stygg att se på. Tagen från min arbetsplats för någon vecka eller två sedan.
Albinen är nu startad igen och verkar gå fint, kan nu plocka ihop den ordentligt så kanske den går att testa.

Dubbelnockat

 Hittade ett löst AS3 framnav idag, såna brukar oftast vara sålda till moppefolket. Har du en moppe så har vi ett nav, pris 800kr.

Bilda kö.

Fiasko 2

 Startade Albinen men nya motorn och den gick mycket fint. Sen rök topplockspackningen, den renoverade motorn var inte dragen i toppen, borde förstås kollat det men det hade i så fall varit första gången en sån sak kollats någonsin.

 Bröt ihop och kom igen, tog packningen från motor nummer ett. Bytte och nu är den nästan ihop förutom smådetaljer.

Ska starta den igen imorgon, vem vet den kanske går då, hela tiden. Kanske blir jag Edvin Medvind till slut.