BSA Rickman Metisse

 Rickman Metisse handlade jag en förra veckan, snygg är den, som fnöske.

 Tanken är att få i BSA Gold Star motorn som ropades in tidigare denna vinter. Motorplåtar för den och en växellåda från samma fabrik finns redan.

 Nu behöver vi en växellåda, en koppling och en trans så kan det plockas ihop, BSA grejor ska det vara om du har, kan byta mot Norton ES2 delar.

 Eller så säljs projektet om en stund, ska suga lite mer på denna karamell först.

 Sen behövs det en pipa också men jag tror den finns ny att köpa.

Mitt största problem är att BSA alltid blir knas i mina händer, Rickman brukar dock funka, halvbra eller halvkasst, beror på dagsformen på livsinställningen.

Husqvarna 420 AE 1981

 Avställd sen 1988 men efter ombyte av bränsle och rengöring av fugge hoppade den igång efter ett tiotal kickar. Gick fint direkt och drar som en björn då det gasas, denna 420 är nog inte orörd i maskin, klart vassast hittills av alla automater jag testat.

 Snygg detalj på hjulet, välmarkerat var ventilen ska in, varje sekund räknas och om du inte behöver söka efter hålet går det fortare att få på nytt gummi.

Dubbelnockat fram, inte original men bra.
Denna rejält slitna Husqvarna ligger nu på Tradera, köp den om du vill testa något annat.

Devil

 Handlar på mig lite grunkor som är bra att ha till lite vad som helst. Köpte ett par Devil slipparis till en Yamaha TDM900 på Tradera för ett tag sen, fina grejor.

 Notera att det är mycket rör att jobba med om de ska passa på något annat, i detta fall kanske Ducatin som ligger på sparlåga även fast det faktiskt händer lite. Devil är även ett fränt märke med historia som sträcker sig långt bak i raceböckerna.

Husqvarna fabrikare

Hämtade ner en 360 AE idag och vyn var så fin uppe från loftet så den bjuckar vi på.
Här kan du se på lite film om Husqvarnan som kom ner från skyn.

Elvahundra jämnt

 Hittade dessa i en hylla idag, har inget minne om var de kommer ifrån. GS1000 73,5 mm vilket ger 1100cc. Ett par kammar, en topp från en G samt en brygga småttisar så är det över hundratio hästar på bakhjulet.

Union Jack

 Åkte till Värmland idag för att sälja en motorcykel vilket jag gjorde,

Sen gick det inte alls om det var tänkt, köpte en motorcykel när jag ändå var där. En av den där sorten som aldrig funkar i mina händer, lär mig aldrig.

Bromsarna

 Ser du plastburken med det sunkiga vattnet i. Det var rent men med lite diskmedel i men efter att gummiringarna som finns i det röda locket tvättats i vätskan blev det ganska så smutsigt. i röda locket finns det ren bromsvätska som de nu ligger och gosar i.

 Handlade även belägg, Prelier PH eller HH som de heter om det är EBC.

Tillverkade i USA, the land of plenty, plenty med broms i detta fall. 300 kr paret om du vill bromsa som jag. Vill du bromsa mer än Grandell kan han rekommendera SBS DC men de är lite dyrare eller kanske dubbelt dyrare. Premier räcker till mig just nu.

Danskar och pengar

4940 svenska kronor kostar det att anmäla sig till den danska deltävlingen för mig, siffran kommer från vad de tar ut i euro och växlingskursen från Forex. Jag hade tänkt vinna Nordiska Mästerskapen i år men det blir lite krångligt när redan den första deltävlingen ställs in från min sida. Får försöka skynda mig på i Finland, Norge och Sverige istället.

Som perspektiv kostade den överlägset dyraste tävlingen förra året i som även den var dansk fast på Anderstorp 3669kr,  Finland 3345 kronor. Priset är för två klasser. Karlskoga och MCHK-R debiterade 2430 kr för sista racet, alltså mindre än halva det pris tävlingen på Ring Djursland kostar. 

Anledningen till att jag inte kommer vara med är av principiella skäl, det är dyrt att köra men om det kostar dubbelt är det dubbelt för mycket.

Jag är inte bara dryg utan även snål.

Hejda dig

 Tänkte bara sätta dit bromsoken men tyckte de såg lite smutsiga ut, tog efter mycket vånda beslutet att plocka isär dem. Vad lärde jag mig av det, jo att alltid kolla detta i fortsättningen då racerhoj ska byggas, de var minst sagt äckliga på insidan, hade säkert funkat men äckliga var de.

Nu ska jag inspektera tjugo stycken gummiringar och är de i bra skick kan det plockas ihop igen.

Den lever

Se på Youtube hur fint den går, bilda kö.