Dessa Campagnolo Idroconico finns till salu i Italien just nu, koniska bromsar. Det finns säkert en god idé med dessa och helt fel är de knappast heller då Harley Davidsson hade dessa på sina fabrikare. Walter Villa lyckades köra hem sisådär en fyra stycken titlar med sina Idriconicosar, vet ej om de satt på varje år men i på bilder jag sett är det oftast slika hjul monterade. Undrar hur de funkar och varför blev det inte fortsatt utveckling, bra var de bevisligen, bromsat ordentligt lär de också ha gjort och med tanke på hur liten diametern är på navet så torde det vara lite gyrokrafter involverade vilket är en god sak. Ska fråga Acke om detta vid tillfälle och se om svar kan utrönas.
Priset står ej utsatt men säljaren har jag haft kontakt med en gång tidigare och med den erfarenheten så kan högt pris utlovas.
Det är ju som ett mellanting mellan trum- och skivbroms med pads snarare än band. Har det varit så att skivor varit förbjudna och detta ett sätt att kringgå regelverket?
SvaraRaderaMan slutade snart med dessa då de pressade isär gaffeln vid bromsning vilket gav en sisådär fjädring.
SvaraRadera