Har nu fått ihop knarren, kan inte provköra den för tillfället men det ska ej vara något problem med det, den borde funka som den ska.
Z1000A motorn verkar gå finfint, låter rapp utan skrammel. Lacken är blandning av gammalt och nytt, tankskal och sidkåporna är NOS, det andra är beggat i ok skick.
Konisarna har Steve renoverat för ett par år sedan, vann ett par race med dessa då de satt på min P&M.
Ronalfälgar, Lockheedok, gjutjärnsskivor, Betor gaffel, Avon racedäck.
Mikuni 29 Smoothbore
GPZ 1100 panel
Så här såg den ut för tre veckor sedan, bättre eller sämre är upp till betraktaren. Själv så tycker jag att det har blivit till det bättre, är nöjd.
Frän är bara förnamnet
SvaraRadera/bop
Ja drömbågen en gång i tiden...
SvaraRaderaUnderbart frän. Min första tunga motorcykel var en likadan -77:a med Z900 motor. Köpte den som 17åring. Sen har det blivit några Rickmans till.
SvaraRaderaHar varit ägare till denna hoj tidigare och då var den just svart med guldfälgar. Alltid tyckt att den gör sig bäst i svart och guld. Köpte den av MC Jansson på deras kortvariga filial i Borlänge. Hamnade efter mig i Mora innan Christer köpte tillbaka den.Kul att se den igen, hoppas den får ny ägare som använder den.
SvaraRadera