Startmotor kommer behövas och original till Kawasaki är både tunga och lättsålda så annat fick hittas. Som tur är finns det en motorcykelskrot i grannskapet som har massor med delar och dfanns det bättre prylar.
Relativt när bolt on detta. Lite vinkeljärn, två extra skruv, fyra hål och sen nästan klart.
Taraaa...
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Vinkeljärnsbiten ser onödigt tung ut, hade du ingen alu-profil ;)
SvaraRaderaVad är det för donator hoj
SvaraRaderaJag hade aluprofil men det hade inte blivit lättare att tillverka och troligen inte lättare heller, Den skulle i så fall behövt vara grövre och i en annan form.
SvaraRaderaMinns inte riktigt vilken startmotor det är, får fundera lite på det.