Ny dans ny chans

 Brukar skriva ner målen inför det kommande året på nyårsaftonen här på Nonshine fast målen är inte så stora inför kommande år. Först kan vi ta denna blogg som nog har nått vägs ände, det gjorde den nog redan för fem år sedan och vi borde gått vidare till Facebook eller instagram. Lusten att göra det då var inte stor och inte heller nu så det får vara. Som du kanske märkt har tempot trappats ner i skriverierna under 2020 och 2021 kommer det nog bli ännu låmgsammare. Om sisådär en 5-6 veckor kommer Nonshine ha haft en miljon besök vilket är helt enormt egentligen, det hade en inte trott då det börjades. Får se om det blir någon grej till dess.

Bloggen har nästan gett mig ett nytt arbete, jag har skrivit artiklar åt Classic bike och klubbtidningen MC-Veteranen och har även som du kanske vet en spalt i den förstnämnda tidningen sen ett par år. Om det inte har kommit fram tidigare så är det så att jag faktiskt inte tycker att det är så hemskt kul att skriva. Har inte så stora problem med att få fram orden men rent arbetsmässigt är det sådär. Vissa människor älskar att skriva och har författardrömmar, de kan skriva hur mycket som helst och allt hamnar i byrålådan för ingen annan är intresserad. Där är jag lite priviligierad då det trots allt är bättre att tycka det är lite trögt och få betalt för det än vice versa. 

Racingen nästa år vet vi heller inte vad den ska innebära, provkörde den sexhundra som byggdes förra året och det var inte alls så fränt som trott var. Efter att ha kört storkubiks sjuttiotalshojar under flera år saknades den där ganska brutala känslan av kraft som finns i Pecketten eller Vasa. Ska ge det ett par chanser till. Drömmer om en ISR med 17" hjul, riktig fjädring, superbromsar och en rejält stor GSX1100 motor i med massor med kubik men har inte någon sån ram. Köpte som var byggd för GSX750ES och GSXR750 men det funkar inte, stormotorn som finns i min tankevärld får ej plats. Rätt ram dyker säkert upp inom sinom tid.

Ducatin ska även den kanske komma ihop, och en TZ250/350 vore kul.

Gott nytt år på dig och dina kära och nära.

Titanium

Köpte ju mig en Ducati för över ett år sedan som det pillas alldeles för lite med. Försöker nu sätta ihop den och det går sakta framåt. Det var nog så att det saknades ventilfjädrar i den, i alla fall de inre och de som var monterade hade not inte hängt med så länge innan livboj hade behövts. har nu monterat fjädrar från Z1, de klarar högre lift och åtminstone 3-4000 varv mer än vad Ducatins vev klarar så det ska nog funka trots större ventil. Större är samma som tyngre men lite lättare blev det med titanbrickorna ovan. hade konstigt nog 4 stycken från en GS1000 Suzuki, Lite gnidande i svarven fixade så att de funkade i Ducatin. 

 Notera kammen i bakgrunden, något är det som inte stämmer där.

Julklapp

 Efter att ha tränat en bra stund med sekunda grejor så tyckte Paula att det var dags att steppa upp. Fick en klyvyxa från Gränsfors i julklapp, den tunga varianten. Fantastiskt snygg sak detta, nästan synd att använda den men det gjorde jag ändå. Allt blev nu lite enklare i klyveribranschen, Sisådär en två kilos skarpslipad och konat huvud gjord saken lättare men det är en aning tyngre att svinga.

Gissar att det hade gått att hitta en maskin som gör samma sak för samma pengar som en slik kostar men hur kul är det att dra i en spak. Yxan hör förövrigt till mitt friskvårdsprogram och ger mig ont i muskler både här och där.

Svenskt hantverk, handsmidd med smedens initialer inslagna, känsla...

Ja vad kan det vara

Har sparat lite bilder och liknande för årets julknåp men då jag inte bara är dryg utan även lat så samlades det inte tillräckligt. Bilden ovan är dock för fin för att undanhålla er så om du hade kunnat svara på den fråga som hade knåpats ihop gällande den och även de andra 23 frågorna så skulle denna skruvmejsel blivit din. Den är en sån där magisk JIS två som funkar till nästan allt och handtaget tillverkat i ett lika förtrollande trä/plast material så att det greppar hur oljiga händerna än må vara

Svaret hade blivit Banan så om du kan hitta på en bra fråga till den bilden med det svaret så kanske du kan få en slik mejsel. eller så köper du den för 120 kr.

God jul på er som läser detta, alla tolv. 

Strömming

 Har tillbringat alldeles för mycket tid i verkstaden i jakt på ström till AJSens batteri. Denna kväll var det mer framgång med strömmingen. Nu finns det inlagd och klar i väntan på torsdagens överflödsuppvisning. Tjuvåt ett par oinlagda på knäckebröd för en stund sen, kanske världens bästa pålägg på slikt bröd.

Det var förövrigt nära att detta misslyckades även det, inte förrän på femte försöket hittades fileerna hos fiskbilen i Kolsva. Icorna hade inte, heller inte Hemköp.

Kolla vad fint vårt nya kök blev. 

Strömmätare

Jag har slagits med AJS laddningen de senaste dagarna och framgångarna har varit få. 

På Tradera säljer jag en Harley Davidson amperemätare, den är det mer framgång med. Säkert 40 bud hittills och det är en vecka till avslut. Säljs en lika på Ebay som kostar trettontusen och får jag en fjärdedel av det är jag nöjd. 

 Finns nytillverkade att köpa, 2-5000 kr kostar de då.

Laddat

 Massor med timmar senare finns det laddström. det var inget fel på grejorna men dt var fel ihopsatt. i kanske trettio år har det varit så och således aldrig funkat. Skulle ha kunnat fixa det på en kvart, nu tog det säkert tio timmar men då trodde jag ju att det hade funkat så som det var ihopsatt. Mätte allt massor med gånger och inget var fel, läste böcker i ämnet, sökte igenom hela internet, ringde vänner, slet mitt hår, kliade mig i skägget. Nu så ska det funka. 

DR 500

Pillade lite med denna förra veckan och nu går den, hade tänkt att ha den själv men en tänker så mycket. 

 Knarren går bra och är nylackad vad det verkar men det är nog en del jobb kvar. Pris 12000 kr som den står.

AJS

 

Kollar tändningen på AJS 18S, vet du vad den ska stå på och vet du eventuellt vad det blir i millimeter. 

Var ej blyg, dela med dig av kunskapen. Bestyckning är också av intresse.

Del till motorcyel

Köpte mig en växellåda till en BSA på en auktion och denna kom med i samma kartong.

Vet du vad den är till, jag vet inte, upplys mig gärna.

 Gissar på ca 125-150cc, notera luckor till kanaler.

Kejsarens nya kläder

Vasa

 

Tomten kommer

 Har idag fått beställningar på 7 stycken satser skruvmejslar så det verkar gå åt. Ska du ha så tveka inte, det tog två månader att få hem de trettio som kom i lördags.

Fick även hem två paket med extra korta klingor men fortfarande riktiga handtag, en till mig och en till salu, pris 350kr.

Lika med Torx

och insex.

Ny leverans av JIS

 Vi har nu fått ny leverans av mejslar då den första satsen sålde slut. Så om du vill ha skicka mail, 4 stycken JIS-mejslar med frakt kostar 419kr. Du kan ju även tipsa din mamma om att du vill att tomten ska packa ner ett fyrtal mejslar i paketet detta år istället för kalsonger. Eller så ger tomten mejslarna till mamma det är hon säkert värd.

Kamraten med alla namn, Pelle skickade ett meddelande om dessa då han testat första gången med kommentaren " Det var nästan som en religiös upplevelse"

Kök

 Händer inget roligt här, bygger nytt kök, inte det på bilden dock men då vårt inte är klart så har jag ingen bild. Det kommer nog förövrigt inte bli någon bild på det nya hursomhelst då detta inte är en snickeriblogg. Men slöheten på denna webbens avigsida beror på att det finns annat hemskt att göra.

Snart

 Har en massa annan skit som måste gå före men snart ska Vasa få skägget klippt och bli så fin. Ska bara göra allt annat först.

Suzuki DR 500

Har haft denna stående länge nu men plockade in den i verkstan förra veckan. Har inte hunnit så långt men motorn går nu, kliar i fingrarna. Ska se hur det blir, helst säljer jag den hel men det saknas mycket delar i den DR500låda Spinnin Wheel har så kanske det blir så. bättre ekonomi i det sistnämnda. 

Nylackad med nya dekaler, snyggt som fnöske. 

 På tal om klistermärken har Håkan Norberg fixat såna till Vasa, notera färgerna, bekant på något sätt. Har nu hela dekalkitet och det kliar i fingrarna att få montera men just nu byts det kök, det är jättekul...

ILO J48

Min syster var på auktion och ropade in denna manick åt mig.

Klart frän grej, har nog någon cykel som den borde passa på.

Tänk sen om en skulle ha en Cyclemaster, en Velmo och kanske en Berini eller Flink som driver framändan. Skulle bli som att ha fyrhjulsdrift på jonnen.
 

Husqvarna 430 auto

Automat är för dagisfröknar och amerikaner kanske du tror, då har du inte kört en 430AE.

Säljer den nu på Tradera

 Kolla filmen och hånflina åt puckot.

Fabriks eller inte ?

I morgon säljs den på Tradera, får nästan lite separationsångest.

 

Plastic fantastic

Försöker få far på en Husqvarna 430 Auto, den vattenkylda varianten. Jag har skruvat ganska mycket med Husqvarna de senaste två åren och jag slutar inte förvånas över hur dåliga vissa lösningar är. Ta en sån sak som sadeln, fastsättningen av den var kass redan 1974 och precis lika usel 1987. Det borde ha gått att fixa på ett bättre sätt men icke, Husaberg fortsatte med samma system fram till åtminstone 2000. 

Men sadeln är ändå hanterbar, däremot att montera vattenpumpen längst ut på motorn och sedan tillverka huset i plast det är bara idiotiskt. Ojdå jag körde omkull, cykeln föll åt vänster, undrar om vattenpumpen inte gick sönder den här gången som vanligt, nä varför skulle den inte ha gått sönder som vanligt. Får bryta igen, femte gången den här säsongen. Det är nästan så att de förtjänade att bli sålda till Italien.

I slutet av januari kommer det förövrigt bli så att Nonshine kommer upp i en miljon träffar, när den milstolpen passerats får vi se hur det blir, inget händer här egentligen och har inte gjort det på många år.

Sparkasse

 Nu när plastkassarna är så dyra år vi använda de som samlats på för sopporna. Tycker nog BP-loggan är kanske den snyggaste genom tiderna, i alla fall topp 3. den som används idag av British Petroleum är kanske den fulaste istället. till och med Miljöpartiet ratade den innan bensinbolaget fick den billigt. 

Brandsäkert

 Läste idag en intervju med Peter Sjöström som finns i Bikes marsnummer från 1985. Intressant läsning och även avslöjande saker som jag trodde var sånt som inte var något som skyltades med. Uppenbarligen har vissa grejor blivit hemligare med åren.

Fanns även en bild på min ISR och notera tankmannen, han verkar ha glömt att sätta på sig sin flamsäkra overall och huva.

Sitter inte som gjutna

Var lite rådvill igår om vad som skulle göras och kom på att det ska finnas en Ducati någonstans som borde monteras ihop. Kolvar köptes för nästan ett år sedan och cylindrarna är nyborrade och klara.

En millimeter tjockare och ett par högre, borde ge i alla fall lite effekt, cirka ungefär en sisådär 890 cc blir volymen på motorn.

Knackade fram nya packningar sen kunde det monteras. Enkelt med en cylle i taget, äntligen en fördel mot de fyrcylindriga.

Har börjat med topparna, kommer använda lite budget grejor i dessa men det ska nog bli bra.