Hittade denna dekal på en CB750 K2 1973, dessa dekaler kunde Honda sätta dit utan att behöva oroa sig så värst mycket för konsekvenserna. CB 750 var och är en av de bästa hojarna som gjorts, ever. Förra året ringde en kund och ville ha ett sadelöverdrag då kvaliteten på originalet inte var tillräckligt bra. Hondan hade köpts ny på sjuttiotalet och ca 35 år senare sprack sadeln, det var det första felet som hade uppstått på knarren efter inköp. Vi kom fram till att det var skit att grejorna inte höll bättre men så är det när man köper asiatiskt skräp. Inte gick det på garantin heller.
onsdag 17 augusti 2011
Veckans dekal
Hittade denna dekal på en CB750 K2 1973, dessa dekaler kunde Honda sätta dit utan att behöva oroa sig så värst mycket för konsekvenserna. CB 750 var och är en av de bästa hojarna som gjorts, ever. Förra året ringde en kund och ville ha ett sadelöverdrag då kvaliteten på originalet inte var tillräckligt bra. Hondan hade köpts ny på sjuttiotalet och ca 35 år senare sprack sadeln, det var det första felet som hade uppstått på knarren efter inköp. Vi kom fram till att det var skit att grejorna inte höll bättre men så är det när man köper asiatiskt skräp. Inte gick det på garantin heller.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Annat var det med Kardemumma i DN, hans engelsktillverkade rökpipa gick sönder och det var "livstids garanti". Han skickade helt enkelt in pipan till fabriken, 30 år efter inköpet, och fick en ny i retur plus ett handskrivet brev där de bad om ursäkt för den undermåliga kvalitén i den förra och hoppades att han fortfarande ville vara deras kund...
SvaraRadera