Funkar och går men efter ett par dagar så kom förgasaren på att den är en "läckAmal".
Ska försöka lösa det sen har jag en fin Rudge att åka på.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Nonshine T-shirt finns i rött eller grönt, 80 kr. Långärmad svart 120 kr. Frakt tillkommer med 40 kr oavsett antal. Klicka på bilden så kommer du till min mail och kan beställa. Swish till 0737847321 går även det bra.
Det är inte finishen, det är finishen.........
Till salu / For sale
Nonshine på Youtube
Blog in queens best english
Taggade inlägg
Aermacchi
(10)
Affisch
(7)
AJS-Matchless
(18)
AMA
(15)
Aspes
(5)
Bakker
(51)
Bantning
(33)
Barn
(58)
Bil
(61)
Bimota
(45)
BMW
(23)
Bok
(73)
bra grejer
(289)
bra grejer?
(97)
Brallis
(31)
BSA
(43)
Bytesaffären
(1)
Bättre förr
(93)
CBX
(32)
Cykel
(33)
Dekal
(137)
Djur
(7)
Douglas
(17)
Drixton
(11)
Ducati
(38)
Engelskt
(88)
Fiasko
(58)
Fiasko?
(65)
Film
(5)
Forgotten era
(11)
Frågesport
(63)
Fränt
(122)
Gisslarbo
(113)
Grandell
(176)
GS1000E
(9)
Harley Davidson
(11)
Harris
(11)
Hedlund
(10)
Hjul
(86)
Honda
(105)
Husaberg
(47)
Husqvarna
(109)
Isbana
(49)
ISR
(170)
Italien
(112)
Kawasaki
(107)
Kiosk
(17)
Kuriosa
(73)
mekanik
(111)
Militär
(44)
Moppe
(135)
Moriwaki
(3)
Moto Martin
(24)
Moto Morini
(7)
Människor
(141)
Norton
(54)
P&M
(78)
Pippar
(39)
Puch
(48)
Racing
(130)
RD500
(35)
Resa
(119)
Rickman
(35)
Rob North
(22)
Rudge
(90)
Ryskt
(35)
Seeley
(4)
Skrot
(69)
Speedway
(16)
Stift
(56)
Suecia
(4)
Supermono
(13)
Supersport
(26)
Suzuki
(197)
Sätermannen
(122)
Traktor
(4)
Trial
(5)
Trimma
(71)
Trippel
(64)
Triumph
(82)
tvåtakt
(133)
Tyskt
(27)
Tändning
(41)
verktyg
(65)
XL250 racer
(146)
Yamaha
(103)
Yamsel
(4)
T-SHIRT
Nonshine T-shirt finns i rött eller grönt, 80 kr. Långärmad svart 120 kr. Frakt tillkommer med 40 kr oavsett antal. Klicka på bilden så kommer du till min mail och kan beställa. Swish till 0737847321 går även det bra.
De tidiga Amal (6/76/276/9/89/289) med sidhängda flottörhus är egentligen inte designade att vara 100% täta när motorn inte går, tankkranar används!
SvaraRaderaTittar man på flottörventilen och jämför med moderniteter så är den i mycket enklare utförande.
Nästan oavsett skick hos flottärventilen funkar den bra när motorn går då den mer jobbar som variabel strypning för att hålla nivån i schack.
Det måste dock sägas att finns folk som lyckats få dessa flottörhus "täta" med troligen en stor dos jobb och/eller pengar...
Att förvänta sig att ett nytt eller NOS flottörhus av den gamla modellen funkar perfekt kan vara frustrationsframkallande.
Men behövs det om man har och använder bensinkranar?
Veloclosettemannen
PS/ jättefin Rudge, pappa är nog stolt!
SvaraRadera