Hittade ett fint klistermärke hos Fridman. Suzukin är som alla kan förstå utrustad med extrabra hejdare från Tumba och de fysikaliska krafterna är satta ur spel tack vare Acke Rising och ISR.
Förr var jag en riktig senbromsare, nuförtiden är jag för lat så nu blir det lite tidigare. Gissar att mina varvtider skiljer någon sekund på ett varv bara på bromsningarna nu jämfört med 1998. På träningar för brukades sandfållor uppsökas med jämna mellanrum i jakten på senst möjliga bromspunkt. En sån exkursion har inte inträffat på många många år nu, lat som sagt.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar