Kawasaki trial

Körde ett par mil På Moto Martin igår. Skulle bara köra en liten sväng men i Ågesta var det stor poliskontroll och då min riskbenägenhet är liten fick annan omväg tas hem. Kan inte säga att det var en angenäm hösttur som utfördes även om solen sken. Kopplingen fungerade knappt och cykeln utväxling var mer lämpad för trialsektioner än trafik. Fick stanna två gånger och räkna igenom spikarna i lådan då den började varva ur vid 100 kilsare. Motorn är från början en kardanmotor som vi har byggt om till kedjedrift, detta fungerar utmärkt men det verkar som primärutväxlingen skiljer sig radikalt mellan kedja och kardan. Förgasarna har troligen ett eller flera lågfartsmunstycken igensatta vilket gav dålig gång samt lite andra småsaker som måste fixas hittades. Det som var bra var att den svängde bra vilket har oroat mig då den ZX10R gaffel som är monterad skiljer sig kraftigt i mått från det som det är tänkt, annan bra grej var att det är bra klös i den. Tror nog inte att det kommer bli så mycket mer gjort med den nu för i år men jag kanske har fel.