Bytte ut de usla NGK grejorna till bättre amerikanska pryttlar, den svarta tändhatten hölls endast på plats av gravitationen så den var nödvändig att ta bort och till min stora glädje hittades ett lämpligt stift så att ingen onödig oro ska finnas i kroppen vid test imorgon.
Bytte även bromspumpen då det nog var för stor kolv i den gamla, minns att bromsen var träig 2007 då jag senast for fram på denna knarr. Då ok och bromshandtag kom från samma Laverda så förutsattes att grejorna skulle lira ihop, tänkte inte då på att saker byts ut lite hur som helst, gäller särskilt 125or. Troligtvis har någon läst ordet Brembo och ansett att det måste funka vilket det även gjorde om än inte så bra.
Har en låda med aluminiumbanjos som inhandlades billigt i Falun, viktminskningen kontra stålet är inte enorm men skön.
Provstartad och klar, gav järnet på tvåan och det kändes som om det fattades ett par tre cyllar, får nog programmera om knoppen efter två år med 1000cc.
Kom gärna till Linköping och kika imorgon.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar