Nu har det dykt upp påsar och lådor från Bo på Techparts innehållande ventilfjädrar, titaniumretainers samt tryckare. Detta är inte pryttlar som kommer få min motor att ge mer effekt utan mer att den ska fortsätta ge kraft och inte rasa vid en missad växel, sen att det kommer gå att varva tusentals varv mer är en bonus. Kommer minska chanserna för att kolvar och ventiler får närkotakt samt att egenheten att skjuta shims genom ventilkåpan elimineras om originalshims används. Kibblewhite är tillverkare av dessa grejor och den firman har anor, redan 1967 lyckades de få en CB450 att gå 140 mph, Bill "Bullet" Lyons var kusken som vann ett flertal segrar 67-68 på Precision Machinings (nu Kibblewhite) egenutvecklade Black Bomber. Delarna på bilden ska dock inte till 450 utan till Suzuki GS 1000.
Och den 450:n gick med torsionstavar med högre förspänning än normalt.
SvaraRaderaVentilfjäderkonverteringssatser (vilket ord) lovade dom att börja utveckla till 450, någongång runt milleieskiftet, när jag frågade. Ännu fem år efter det var dom inte klara... nu finns det ju.
Ja och oxå 5 mm. conversion kit ka dom sälja till denna modell.
SvaraRaderamvh. Bo