Walkmachine, står hemma hos mig.
Nej, låt inte någon hälla smält vax innanför dina kalasbyxor för att sedan med ett raskt ryck befria dig från pälsen därnere (speciellt inte nu när det är så kallt ute), det är inte så jag menar. Alltsedan sanna motormän från Dalatrakten spridit brukandet av Ryska fordon så till den milda grad att numer även delar av allmogen ses på sådana farkoster (även ”The original blogger” fick ju krypa till korset och köpa sig ett ryskt muskedunder, sin stora sidovagnsaversion till trots), har det varit lite svårt att dyka upp på något som är stryktåligt nog att användas i dagligt bruk och udda nog att väcka förvåning/beundran hos likar. Varför inte leta fram något ur den brasilianska fordonsfloran? En industri nästan uteslutande förknippad med licenstillverkade VW bubblor visar sig ha mer att erbjuda, några av er minns kanske den hitils sämsta varianten av Ford Escort: LX, gjord just i Brasilien. Några andra av er känner givetvis till att motorcykelfabriken Amazonas plockade ihop en ”pryl” enligt elaka rykten baserad på vad som blev över när VW o Ford fabrikerna städades inför storhelger… Finast av de nordsydamerikanska fordonen måste Walkmachinen vara. Något som vi idag brukar kalla Goped serietillverkades redan på 70-talet i landet med den gröngula flaggan. En maskin som hjälper dig med promenaden, finurligt.
Dagens tips: Använd dina leksaker.
Ödmjukt Sätermannen
Jag tror att det finns Amazonashojar i Sverige, vill minnas en artikel om e som hade två.
SvaraRadera