Skuggan

 

En gång har jag sett en sån här förut, på Karlbergsvägen för ett kvarts sekel sen ungefär.

Den kom glidandes på fullgas vilket innebär 30 km/h, första tanken var att den var störtlöjlig, andra tanken att den var vulgärt frän.

Idag såg jag en sån en andra gång, den fick komma med hem.

Mer om den någon annan gång men det är en Honda SRX50 från 2000, trettimoppe så den får köras utan körkort tror jag. Om någon vet exakt dagens regler upplys mig gärna men gissa inte, tror gör vi inte på denna sida.

Crescent bruksmoped 1962

Otrimmad oblekt homobruks, faktiskt rejält fin, säljes för 15 000 kr

Har även ett Raketarsle i samma skick för lite mer pengar.

Frän och fräsig, som fnöske

 

Moppe deluxe

 

Har just skrivit klart en artikel om denna sköning, om du snor dig på och blir medlem i MCV kan du läsa den i vecka 40.

Bli medlem, om inte för din skull så i alla fall för min.

Vet du vad det är för märke på en slik, efter att ha skrivit artikeln blev det mer och mer förvirrat.

DKW Hummel Sport eller Super Sport

 Favorit i repris, har haft en sån här förut och de två är faktiskt de enda jag någonsin sett. Har en historia om den förra vi sålde. En man ringer direkt då annonsen kommer, börjar pruta. Förklarar efter en stund att annonsen är bara ett par minuter gammal och det är inte läge att pruta just nu och mannen prutar heller inte med lite, tror att han ville dra av femtusen. Han ger sig inte, hade det gällt en tusenlapp eller två kanske jag gett mig men det var "så dyrt". Samtalet avslutas till slut och luren läggs i klykan.

Direkt efter det ringer nästa, troligen satt han i Spinnin Wheels telefonkö. Frågar om Dekan finns kvar och blir glad då den är det. Köper den direkt utan prut eller diskussion på telefon och ska komma och hämta den lite senare.

Jag går in och plockar bort annonsen från den stora annonssidan och då har den inte ens varit ute en timme. Det ringde förövrigt en till innan jag hann med det.

Sen ringer prutgubben igen och undrar var annonsen är, förklarar att moppen såldes direkt efter vi avslutat samtalet till en som inte prutade. Då säger han det som inte glömts, -Jag har letat efter en sån här i tjugo år, detta är den första jag sett till salu. Mitt svar var säkert spydigt då jag inte bara är dryg utan även just spydig. Kanske sa jag att han får vänta i tjugo år till nu men att det inte ska prutas nästa gång tillfället kommer. Kanske fick han höra om att just tillfällen kommer som sniglar men försvinner som blixtar. Kommer inte ihåg exakt men lite nöjd minns jag att jag blev med slutklämmen.

Nu får han en ny chans efter bara fem år, mopeden finns på Tradera och kan även ses på Youtube.

Flitigt

Har gjort en massa nytta den senaste tiden.

 I tisdags kunde tidningen anses vara klar för tryck och som huvudredaktör är det mitt ansvar att det blev klart. Fick jobba på då tid fanns och även fylla på med en extraartikel om Husqvarna Corona. Nästa vecka kommer den i din brevlåda för du är väl medlem.

I onsdags var det dags för raderna som MCM Classic vill ha, skrev om tuffa namn. Om du vet ett extratufft namn på en racerförare så berätta gärna det så kan vi se vem som har rätt.

Har även åkt och sålt på tre marknader tre helger i rad så nu kan elräkningen klaras av. På den sista som besöktes köptes en KTM som sattes fart på och är redan ute på Tradera och Youtube. 

Sen har även båda Douglasarna fått komma hem till sin ägare, den blå är nu besiktad och den svarta kommer nog bli det inom sinom tid. Detta var skönt att äntligen bli klar med.

Bara för att verkligen bli klar med det tråkiga bytte jag olja i Drömbilen för första gången själv, brukar leja bort detta men nu fick det bli egenservice.

När inte allt detta görs jobbar jag och på fritiden gallras skog.

Massa massa

Håller på med lite skitjobb emellanåt, har en Suzuki TS50ER som jag vill ha fart på. Den fungera bara i korta stunder och jag vet inte riktigt varför. Men det finns små tecken på att någon sonte är så haj på mekanik varit i farten. 

Plockade isär och jag har faktiskt sett värre men det hamnade nog på topplistan om än inte etta.

Gjorde rent, knackade en packning, testade, inget ändrades. 

Det brukar funka när jag lagar men denna gång vet i fan vad det är.
 

Dix mopeddelar

 Om du är från Norrköping eller dess omnejder kommer du tycka denna nyckelknippa är kul, eller inte.

Minns Dick som en snål rackare men han hade begagnade delar till mopeder och det mesta fanns. Klockaretorpet tror jag han fanns i, villaområde i slutet av en uppförsbacke. Minnena är vaga. 

När jag rensade ut alla mina mopeddelar efter den karriären såldes de till Dick, fick inte mycket men i alla fall något. 

Köp Ciao

 Ciao Piaggio | Köp på Tradera (572109983)

Ikväll går auktionen på min Ciao ut, fundera på om du inte behöver en sån. Just nu är den alldeles för billig så jag hoppas på lite bud. 

Mycket italienska moppar just nu.

NOS Cucciolo

 Köpte en Ducatimoppe som nämnts, med i affären kom en ny motor. Vet inte riktigt vad jag ska göra med den, vi kanske borde sätta den i stativ och ge till skäggtomten i Motala så han kan sprida glädje och välljud på hemmet som han hotar med att hamna på. Men tyvärr tillåter inte min verklighet såna ekonomiska utsvävningar, kollade på Ebay och de är lite dyra dessa småpuffror.

Kan fylla i ett garantibevis också, då fungerar den problemfritt under den tid garantin gäller, veckan efter brakar det ihop.

Ducati 55

 

Var på marknaden i Västerås i lördags, hade inga större förväntningar om fynd och så var det i alla fall för mig. 

Köpte mig en moppe trots allt men det var inte ett fyndpris men ibland får det bli lite dyrt. Har haft en sån här förut och om du letar ordentligt i äldre inlägg hittas det säkert.

Den på bilderna är nu provstartad och det är nog första gången jag hör en gå, kul.

Drömde om en sån här redan i moppeåldern och den åldern verkar aldrig ta slut och nu har ännu en dröm besannats. Tillfällen kommer som sniglar men försvinner som blixtar och ibland får det kosta lite.

Trehjuling

Nicke har skaffat en Monark för handikappade, vi hade ett speciellt namn som inte alls är politiskt korrekt för dessa i Finspång på åttiotalet. Vad för politiskt inkorrekta namn kallades de där du kommer ifrån.

CIAO

Fick hem en Ciao för en vecka sedan som behövde en ny konding innan den fungerade igen. Bytte brytarna då jag ändå var inne bakom svänghjulet. Motorn måste plockas ur för denna operation och det tog ganska exakt en timme att byta kondensatorn.

Nu saknas tre ekrar sen kan den säljas. Notera att en femtonåring får köra en sån här utan så kallat moppekörkort, gamla regler gäller. Även femtiofemåringar är godkända men inte fjortisar.
Provkörde den i snön och den verkar gå som den ska men det tar en stund att vänja sig med den nästa totala frånvaron av vikt och stabilitet. Tycker om dessa hursomhelst, måste nog haft uppåt tio stycken genom åren fast de blir svårare och svårare att hitta.

DKW Hummel Sport

 En sån här har det funnits på denna webbens avkrok tidigare. Den såldes 2018 och då hände en sak som jag återberättat många gånger men inte här..

Den förra var i ungefär samma skicka som denna fast fungerande och med båda gallrena runt motorn här finns endast ett kvar. Annons sattes ut och det ringde en som hade massor att berätta om modellen samt ville pruta, helt klart intresserad men inte beredd att betala det pris jag satt. Samtalet avslutades, telefonen ringde igen och moppen såldes direkt utan prut eller diskussion.

Dagen efter ringer den första prutaren och frågar var annonsen tog vägen, berättar att den såldes någon minut efter han lagt på, att det var en som ville ha en Hummel Sport. Då säger han det, att han har letat i femton år efter en Sport och detta var den första han ens sett till salu, han hade kunnat ge 5000 kr mer för den än jag begärde fast han ville ändå pruta. Nu får han chansen snart igen, fyra år senare, undrar om han kommer pruta igen. Poängen i denna historia är att ibland kan det vara dumt att pruta, jag gör det av princip nästan alltid men om jag själv tycker priset är bra och varan är den som behövs så betalas det som begärs.

Rask Zündapp

Köpte mig en moppe som skulle gå jättefort, var skeptisk till att den skulle klara 103 km/h som det sas.

Pillade hursomhelst lite på den så de största felen försvann och startade upp. 

Lät fint i maskin och hade till och med fyra växlar.

Sen var det dags, smuts i förgasaren eller helt felbystyckat gjorde att det fick testas med ful choke. Med rätt munstycken och ett annat avgasrör kommer den lätt fixa 103, kanske närmare 110. Impad faktiskt. 
 

Ledig

 Idag är det den första dagen som jag inte ägnat mig åt att arbeta med flytt eller Spinnin Wheel sen januari. Inte riktigt sant då jag var krank med det däringa corona i två dagar men nästan. Har trimmat ner min Gilera så att den fungerar som en skapligt laglig moped idag. Gör nu ca 45 km/h vilket är mer än trettio men bara lite. de gick nog så fort original ungefär.

När moppen plockades ner från loftet visade det sig att en uggla hade hittat in där men inte ut, den blev så skraj när jag kom så att den drog rakt ut genom en ruta. Knäckte doran men tack och lov inte nacken. Plockade upp uven som var medvetslös, sen vaknade den till och fem minuter senare flög den iväg. Tror det var en kattuggla, se bilder. Allt gick väl förutom för glaset, nu blir det till at leka glasmästare ett par timmar i sommar, men det är fler fönster som behöver lagas så vad gör ett till. 

För ett tiotal år sedan var det en katt på samma loft, även den flydde ut genom att köra huvudet i en ruta.

Suzuki K50

 Har idag lämnat in en artikel om Suzukimoppar till MC-Veteranen . Kan förövrigt vara ett julklappstips, för 300 kr får klappmottagaren ett års medlemsskap, fem gamla nummer samt fem kommande.

Eller varför inte till Fars dag som jag hörde är på söndag.

www.mcveteranerna.se 

Veckans Brallis

 Brigitte Bardot var veckans brallis för ett par veckor sedan och åkte Solex. Hittade en annan brutta från den tiden på lika moppe, tänker inte skvallra om vem det är. Du kanske vet det, ledtråd är att hon brukar hamna i toppskiktet på de flesta bästgenomtidernalistor inom ett speciellt gebit. Och namnet på rollfiguren är oslagbart, har ofta Honorerats.

50 minuter

Snabbtrim för snabbt trim, under timmen tog det att plocka loss cylinder och kolv, fila igenom grejorna och sätta dit dem igen.

Klassisk kolvning eller jackad som Stockholmarna säger.

utblåset fick en 5-6 mm höjning och breddades lika mycket.

Om jag inte hade varit tvungen att fixa en pinnbult och även knacka en packning skulle det varit gjort på trettio minuter en halvtimma.

Nu undrar du säkert hur det gick, ännu har farten inte dykt upp, känns som om att det finns ett stopp i varvtalet, förgasaren får bli nästa steg.

Totalt helt onödig grej att hålla på med förövrigt, fast jag vill se 55-60 på mätaren innan jag slutar.
 

Ormbo

Moppen som skulle göras i ordning var inte så snabb vilket heller inte förväntades. Trim till Sachs 504 motorn är inte så vanligt, andra vägar får tas. Ciao finns det grejor till och även den har liggande cylinder, köpte en pipa till en sån som parades med rör från en Honda Dominator.

Notera att uppsidan har blivit nersidan, det var lite pill innan det satt ihop men en och en halv timme senare var det klart. Friskt vågat hälften vunnet.

Gick det fortare då kan en undra, nja, kanske lite men inte mycket, runt fyrtio går den nu. 

 Ska lägga någon timme på cylindern så kanske det händer något, blir dock svårt att ända tiderna på överströmmarna för det finns ingen lös topp på denna. Funderade lite på att glödga staken och stretcha ut den 2 mm så att kompet kan behållas även om cyllen höjs men den tanken föll ihop som en pannkaka på andra genomtänkningen.