måndag 31 januari 2011

Moto Martin mani

Efter att ha varit på mässan i fyra dagar är min lekamen och likaså min knopp trött. Har ändå varit roligt att vara med på ett evenemang som detta och att träffa människor som aldrig har träffats förr. Många kunder från Spinnin´Wheel har varit förbi och hälsat och även läsare av denna blogg. Vill tacka för den uppskattning vi fick av er för bygget samt personligen för berömmet angånde denna blogg.
Det verkar dock finnas en kategori människor som är överlägsna i antal nämligen Moto Martin ägarna. Det var som en aldrig sinande ström av ägare eller framförallt före detta innehavare till dessa tingestar. Statistiskt sett borde det vara en av de vanligaste hojarna i detta rike, kan det verkligen vara så.

söndag 30 januari 2011

Inte vår dag


Juryn valde att lägga sina röster på NCCR, inga pokaler till mig. Racing det är grejor det.
En intresserad köpare på Moto Martinen har dykt upp, vet inte om den ska säljas men det var i alla fall en till som tyckte den var tuff.

Putsat och klart.



Nu orkar vi inte längre och är nöjda. Juryn och publiken får nu bestämma om den är okay, vi tycker det. Måste tacka Lasse och Yosef för all hjälp och tycker vi ska vara stolta över vad vi har skapat. Även ännu ett tack till Urban för ritningen samt MC-Nytt för erbjudandet att deltaga på mässan. kika på www.MC-Nytt.se så kan du se rörliga bilder och höra hur jag låter.

lördag 29 januari 2011

Klanen Ness

Herrarna på bilden är lite mer vana med att bygga så det ska se fräsigt ut.

Dag tre halvfyra


Nu är det nästan klart, nu får vi lugna oss så det finns arbete kvar till i morgon. Frambromsar, sadel samt diverse vajrar och slangar återstår, sen är det bara att putsa.

Bimota YB6


Hittade en gammal bekant i MCHK-Racings monter, det är nog den enda cykel som jag har ångrat att jag sålt, vilken hoj måste skaffa en ny snarast.

Budgetbygge


Hondan på bilden har publicerats flera gånger i diverse blaskor och fått mycket uppmärksamhet. Om du vill bygga en lika så behöver du inte så fet plånbok men kanske lite fetare talang. Materialkostnaden inklusive allt utan lack är jag ganska säker på att den ligger närmare 10 än 20 papp.

fredag 28 januari 2011

Slut dag två


Fränt va.

Z1000


Det går framåt, snart är det klart.

Mekanikpoesi


Tur att inte denna är med i hojbyggartävlingen, den hade fått min röst helt klart. Blomster 1902, mekanik i sin renaste form, en vinnare då och en vinnare nu.