tisdag 31 oktober 2017

14.500 kubik

 Kanske märkte du att inläggen den senaste veckan från min sida inte var helt dagsfärska vilket berodde på att de inte var det då de publicerades. Tillbringade en vecka i solen med min familj och även större delar av min förra då mor och far var med och förberedde lite innan.
Sista dagen besöktes Museo Automovilístico de Málaga som var förvånansvärt intressant och fint trots bristen på knarrar.
En fräning bland många var denna racer från förra seklets tiotal, det är svårt att få med storleken så den uppfattas på bild men lastbil är en bra jämförelse. Bilen var säkert uppåt 7 meter lång.
 Fatta fränt att ha en sån här kareta då en åker och handlar mjölk i Kolsva, då motkompenseras lätt hela bygdens miljöbilar bara på den strax över halvmilen långa resan.
Om du är i Malaga någon gång så rekommenderas detta museum, innehåller bilar av hög klass samt kvinnomode genom tiderna och de kläderna gick inte av för hackor. Intressant för fler än vi enkelspåriga motormän och kvinnor.

Om du sen vill semestra en vecka och hyra en fantastisk villa på toppen av ett berg för en fullt acceptabel summa så kan även en sån rekommenderas.

Nu finns det energi i kroppen och förhoppningsvis så kan det bli lite cyklar byggda den närmaste tiden, häng med.

måndag 30 oktober 2017

Citat


Kan inte säja att jag är en hejare på att citera olika fina meningar eller texter men just denna bildtext satt som en smäck för nästan tjugo år sedan då den lästes och fortfarande kan jag citera den skapligt, inte exakt men nästan. Artikeln handlar om Bimotas 500 tvåtakts V-Due och första testet som Fast Bikes gjorde, om det gick bra, vad tror du.
Ska i dagarna börja bygga en 500 tvåtakt och i min jakt på info och inspiration dök den gamla tidningen upp igen.

söndag 29 oktober 2017

Topp Tio


Topp tio i världens största endurotävling är en tuff målsättning. En målsättning som klarades med marginal. Visserligen i motionsklassen, men hur många motionärer är det inte som trängs i kalksmeten? Inte för inte som GGN kallas motorsportens Vasalopp.

 Tillbringade gårdagen på mitt favoritknäck och smet där in i rapportrummet och kollade liveuppdateringen med nästintill samma frekvens som dagens ungdom smiter och kollar uppdateringar på Facebook. När han rasade till plats 18 var jag inte orolig, förstod att det måste vara på det varvet han tankade och bytte glasögon. När han passerade som 11 blev det däremot nervöst. Enligt den teori som gossen själv utvecklat finns det bara tre placeringar: Någon vinner. Några kommer topp tio. Och så resten. Om andraplatsen är första förlorare så är elfteplatsen först av de bortglömda, så illa det kan bli.

 Tyvärr kan inte Sätermannen ta åt sig något av äran. Talangen har han definitivt inte från far, inte heller fick han första (eller andra, tredje, fjärde osv) cykeln av far. Å sparringpartner av värde har jag inte varit sen pojken fyllde nio... Men genuint glad och stolt kostar jag på mig att vara!  Grattis!

 Ödmjukt

lördag 28 oktober 2017

Suzuki 750 Bakker


Minns ni Bakkern, jag gör det i alla fall och hittade en bild på den. Nummer nittiotvå kommer från Lindén som ville ha det, sålde cykeln direkt efter att han kört den men den var egentligen redan såld innan men köparen fick vänta ett par veckor extra. Att missa att ha en världsmästare som kusk var en alltför stor sak att missa.
Han vann förövrigt Årsracet på lördagen med Bakkern.

fredag 27 oktober 2017

I den Skånska möllan


(För dej som talar endast Svenska: Mölla är Skånska för kvarn) 

Sålde en Tandemjonne med påhäng här nån gång i höstas.
- "Jag har en del annat redan, faktiskt ett litet museum här på gården, har du vägarna förbi är du välkommen på besök". Nå, nu slumpade det sig så att under senaste jobbresan blev omvägen för att få vägarna förbi den skånska kvarnen ca 20 minuter, så den här gången blev det av det där som det pratas om mest varje gång en motorman säljer/köper nått.

På platsen där hans farfars far en gång byggde och drev en kvarn för att mala avkastningen från grannars åkerplättar har köparen idag ett litet museum, en "lite av varje bara det är gammalt" samling. Toalettstolar från sent 1800-tal och framåt, datorer från sent 1970-tal och framåt. Däremellan nog så mycket, bla 31215 olika reklampennor (31217 efter Sätermannens besök).

- "Samlingarna liksom startar av sig själv" förklarade han och berättade historien om hur två herrar ingående i samma besökande busslast bägge glömde sina kepsar. Kepsarna hängdes på en spik innanför dörren så de snabbt skulle kunna lokaliseras när herrarna kom tillbaka/ringde för att fråga efter dem. Strax kommer en annan herre ur ett annat sällskap genom dörren och säger -"Samlar du på kepsar? Kul! Då ska du få en till...

Superduperdunderextrafrän.

 Ödmjukt

torsdag 26 oktober 2017

Kåpa deluxe

 En stamkund var här i veckan som gick och visade upp sin kåpa som inte bara var snygg utan även berest.
 Dekaler är alltid intressant så min nya tjänsteSony kom fram för att dokumentera grannlåten.
 Fanns även en underkåpa men endast på ägarens TV-telefon och där var det massor med klibbor.
Tråkigt nog ska kåpan lackas om trots mina förebråelser, lack är inte allt här i livet.

onsdag 25 oktober 2017

1:12

Om du har byggt eller till och med bygger modeller så är du medveten om kvalitetsskillnaderna mellan olika märken. En byggsats från Revell handlade det nästan mer om att rensa de få delarna från gjutskägg än att sätta ihop dem, Monogram var relativt bra, Italeri lite bättre men inget märke var i närheten av Tamiya gällande kvalitet. Om en ansträngde sig kunde till och med en Nonshinesnubbe som jag få finfint resultat även om det oftast brast lite i målandet. Yamahan på bilden är inte mitt verk dock.
Undrar om barn får bygga såna här idag, minns att limmet doftade gott fast det kanske inte är den gängse åsikten bland föräldrar, men det skadade inte mig...

tisdag 24 oktober 2017

Fyrventilat

 Den här toppen låg och visade upp sig i Mannheim, kan inte säga att min kunskap om vad det är till för motorcykel räcker men jag har mina misstankar, vad tror du det är, eller vet.
Var ej blyg så slipper bloggarn söka reda på Altavista.

måndag 23 oktober 2017

Monarkist ISDT 125

 Kommer sälja denna Monark tids nog, hel eller i delar, död eller levande.
Troligen blir det delar av hela cykeln då papper ej finns. Sexväxlad Sachs som ska vara nydonad men det är de alltid verkar det som.

söndag 22 oktober 2017

Kurth och Kurt

Tror att det är Kurt-Ivan Carlsson som ska ut och dra en repa på Monarkracern, gissar att det gick sådär. Idén var säkert bra men kanske lite för bra, tror inte någon gjorde något resultat på denna hoj även om förhoppningarna var stora.
Lite som min ISR-racer, kanske lite för många strängar på lyran då det begavs sig.

lördag 21 oktober 2017

Nordiska regelmötet

Denna helg är det nordisk regelriksdag i Köpenhamn, motioner har inkommit från olika medlemmar (inte jag) och dessa ska avhandlas. Det är två av dessa som indirekt berör min småHonda och det finns hopp om att det kanske blir så att den kan köras i 350 något år. Har haft den till salu men nu avvaktar jag med försäljning även om en intressent har dykt upp.
Undrar vad tysken och finsken säger sen, troligen samma som förut att jag är en fuskare och även mutar motionärerna.

fredag 20 oktober 2017

Kortvarig gäst

 Tänka sig, ett par bilder på denna webbens baksida på mitt fina inköp av en RGV250 VJ23 gav mitt i allt tre stycken som ville köpa den utan att det ens var meningen.
 Idag så for den vidare mot nya öden och det var nästan men bara nästan så det blev lite ånger vid försäljningen.
 Är snygg denna knarr, som en racer men ändå så skulle den nog fungera utan mankemang hela dagen och även dan efter.
Hoppas att den nya ägaren får ut mycken glädje ur den.

torsdag 19 oktober 2017

Att tänka på Leffe

Har funderat mycket på min vän Leffe som dog för nästan två år sedan den senaste tiden. Den största anledningen är att vi köpte hans lösa motorcykeldelar av allmänna arvsfonden och det har varit mycket meck med det.
I och med detta så har det förstås funderats mycket på Leffe med, när vi bodde i Huddinge och jag drev en firma som hette TGR-Teknik anställdes Leffe av mig med skatt, arbetsgivaravgifter, lön, semester och hela baletten. Det var väl inte alla som trodde att det var en god idé men det tyckte jag och det var det, han kunde alltid förgylla dagen med sina historier, allmänbildning, humor och så länge det fanns klara direktiv från chefen så utfördes alla jobb till full belåtenhet. Efter ett par månader som anställd undrade han om det var möjligt för honom att vara borta i två veckor för att göra klart ett annat jobb i Västmanland och visst var det ok för mig. Två veckor blev två månader och sen två år. När han kom tillbaka hade vi gått vidare med Spinnin Wheel så det blev inget mer jobb.
 Han hjälpte han till lite då och då men tyvärr blev det lite kontakt efter vi flyttade. Sista gången vi jobbade ihop surnade jag till lite på honom en gång och han mer på mig sen sågs vi inte igen, det var en skitsak som jag borde ha skött bättre då jag visste hur han var men hade inte vett att ringa och ställa allt till rätta, trodde det skulle gå över men så blev det inte. Ångrar detta idag.

Hans hus kommer rivas men jag räddade hem en dörr med dekaler och den ska sättas upp så den kan ses av mig som påminnelse av min vän och att en ska ordna upp sina misstag snarast innan det är försent.





 Saknar att inte få höra hans "Leffe i luren" då han svarade i telefon och ni som känner mig kanske har hört mig avsluta slika samtal med "Tjingeling" och det kommer direkt från Björkelius.

onsdag 18 oktober 2017

Stationär Husqvarna

 Har fått hem en sån här maskin, kom med i ett större köp och den var svår att lämna därhän. Värdet må vara ringa men den är ändå fin, ska nog ställa den i skogen vår.
 Då när det promeneras i den så kommer jag bli glad var gång den passeras vilket säkert kommer bli i alla fall mer än en gång per år.
Vad ska den annars användas till?

tisdag 17 oktober 2017

ISDT

 Hämtade hem en Monark igår, ska se om den startar tids nog. Ska bara fixa den däringa V-4an först.





måndag 16 oktober 2017

AT senvintern 1970

 Hittade en nästan pinfärsk Arboga Tidning i en låda, läste igenom den och allt var som vanligt.
 Ungdomen var exempelvis slöa och olydiga.
  Den senaste elektroniken lockade med fantastiska lösningar för en bättre och mer meningsfull framtid.
En sak som i alla fall var bättre förr var TV-utbudet, bara kvalitetsprogram hela kvällen, en kväll som började halvsju och slutade mindre än fyra timmar senare.

söndag 15 oktober 2017

V4 Yamaha

 Ska bygga en RD500 under vintern och den som ska byggas om finns redan i Gisslarbo, är fin att se på men den går sådär.
Riktigt bra bottendrag men sen då det ska börja dra iväg ordentligt är det slut på kraften, slutar dra vid 7000 och går sen att plåga upp till 9000.
Motorn ska vara nyss igenomgången fast något stämmer inte.
En sak som stämde sådär och förstås var det som kollades först var YPVS-ventilerna och de rörde på sig då och då men inte alla gånger. Den där långa limpan i styrboxen verkar vara boven, om tummen sätts  på den och samma tumme trycker funkar servot och ventilerna rör sig.
Tyvärr är det inte bara det som orsakar slöheten, fortsättning följer i jakten på kusarna.

lördag 14 oktober 2017

Suzuki T20

Minns inte hur mycket det skröts om detta men T20in som fixades i början av sommaren tävlades det med en gång på Årsracet. Det gick som det var tänkt, pole position och seger, söndagen tävlade jag inte alls på Suzukin eller någon annan knarr då jag kände mer för åskåderi.

Hur som haver är nog Suzukin såld nu i alla fall tror vi och det var planen från början, vinnarmaskin är lättare att sälja helt enkelt. Kommer härja i Danmark i fortsättningen om allt går som det är tänkt.

fredag 13 oktober 2017

30 000 euro

 Den här var till salu i Mannheim förra helgen och denna har det varits inne på förr på denna webbens avigsida. Nu sågs den i verkligheten.
 Ni som varit med länge minns ni vad det är.
 Damen i ståndet såg faktiskt lite förvånad ut då jag nästan sa rätt märke, var lite fel på uttal och ändelse, nu undrar jag om även du skulle förvåna samma dam.
Priset på denna knarr, se rubrik.