Motorcykel

Hämtade en Crescent Saxonette i Yngsjö för ett år sedan, har nu satt fart på den.

Även skrivit en artikel som du kan läsa i nästa nummer av MC Veteranen

Om du inte är medlem bli det snarast.
 

Handel

Vi sålde vår BSA idag, hade den på Tradera men innan någon annan lagt bud på den där blev den såld.
 

Nu finns endast NV42an kvar på auktionssajten, gå in och bjud.

Yamselen är dock inte till salu, känner mig inte alls klar med den knarren, Ska få den att bli så snabb som jag tror den kan vara.

Wassel 125

Köpte mig en Wassel 125 cross från 1972 på en auktion, den är i stort sett oanvänd, nästan ny.

Ska ta tag i denna någon annan dag men om du vet något om märket och då  i Sverige så hör gärna av dig.

Sachsmotorn kanske funkar, den är ju trots allt nästan ny.

Dekaler är snyggt

Aluminium är snyggt.

Drickabehållare och nummerskylt, simultankapacitet.

 

Mannheim 2023

 Efter mycket om och men kom vi iväg Börje och er bloggare. Börje eller Halte Bengt som han kallas nu hade justerat benet igen för tredje gången och jag var inte så sugen. Men så tog vi oss samman och drog åstad. Först till norra Jylland sen ner till Fulda för övernattning.

Kom in på marknaden trots att vi inte hade bokat men platsen var faktiskt helt kass, inget folk kom förbi men trots det gick det ihop sig. Säljandet var inte det primära då två cyklar redan var färdigsålda men resan betalade sig med lite annat krafs.

Köpte på mig en svensk motor av en holländare i Tyskland.

Nästan en bil

Detta är också nästan en bil, patinan var det fränaste hittills jag sett, Edelweiss motorcyklar.

Nu är vi hemma igen och jobbar, när det är klart ska det fixas med marknad, du kommer väl.

Moppe deluxe

 

Har just skrivit klart en artikel om denna sköning, om du snor dig på och blir medlem i MCV kan du läsa den i vecka 40.

Bli medlem, om inte för din skull så i alla fall för min.

Vet du vad det är för märke på en slik, efter att ha skrivit artikeln blev det mer och mer förvirrat.

DKW Hummel Sport eller Super Sport

 Favorit i repris, har haft en sån här förut och de två är faktiskt de enda jag någonsin sett. Har en historia om den förra vi sålde. En man ringer direkt då annonsen kommer, börjar pruta. Förklarar efter en stund att annonsen är bara ett par minuter gammal och det är inte läge att pruta just nu och mannen prutar heller inte med lite, tror att han ville dra av femtusen. Han ger sig inte, hade det gällt en tusenlapp eller två kanske jag gett mig men det var "så dyrt". Samtalet avslutas till slut och luren läggs i klykan.

Direkt efter det ringer nästa, troligen satt han i Spinnin Wheels telefonkö. Frågar om Dekan finns kvar och blir glad då den är det. Köper den direkt utan prut eller diskussion på telefon och ska komma och hämta den lite senare.

Jag går in och plockar bort annonsen från den stora annonssidan och då har den inte ens varit ute en timme. Det ringde förövrigt en till innan jag hann med det.

Sen ringer prutgubben igen och undrar var annonsen är, förklarar att moppen såldes direkt efter vi avslutat samtalet till en som inte prutade. Då säger han det som inte glömts, -Jag har letat efter en sån här i tjugo år, detta är den första jag sett till salu. Mitt svar var säkert spydigt då jag inte bara är dryg utan även just spydig. Kanske sa jag att han får vänta i tjugo år till nu men att det inte ska prutas nästa gång tillfället kommer. Kanske fick han höra om att just tillfällen kommer som sniglar men försvinner som blixtar. Kommer inte ihåg exakt men lite nöjd minns jag att jag blev med slutklämmen.

Nu får han en ny chans efter bara fem år, mopeden finns på Tradera och kan även ses på Youtube.

NSU Kettenkrad

Nu har bilderna på den nu renoverade NSUn.

Frän grej men vad används framhjulet till. 

 Jag fick åka med en sväng, kände mig som ett barn igen

Gissa knarren

 Vi har varit iväg och semestrat, passade på att åka förbi en bekant i ett annat land. Han hade detta ganska enkla renoveringsobjekt som ska vara klar till jul. Kan du se vad det är, jag gjorde det men hade väl lite hjälp av att se den i alla dimensioner, inte bara två som du.

Den som gissar rättast får en klapp på axeln.

Viktoria 250

Har hittat en såndäringa Viktoriamotor.  

På lådan står det Sparta 1951 och då ser hela cykeln ut så här om allt finns vilket det inte gör. Däremot finns det hjul och bakfjädring. 

 Om du behöver såna här grejor är jag inte ovillig att sälja så hör gärna av dig i så fall.

DKW Hummel Sport

 En sån här har det funnits på denna webbens avkrok tidigare. Den såldes 2018 och då hände en sak som jag återberättat många gånger men inte här..

Den förra var i ungefär samma skicka som denna fast fungerande och med båda gallrena runt motorn här finns endast ett kvar. Annons sattes ut och det ringde en som hade massor att berätta om modellen samt ville pruta, helt klart intresserad men inte beredd att betala det pris jag satt. Samtalet avslutades, telefonen ringde igen och moppen såldes direkt utan prut eller diskussion.

Dagen efter ringer den första prutaren och frågar var annonsen tog vägen, berättar att den såldes någon minut efter han lagt på, att det var en som ville ha en Hummel Sport. Då säger han det, att han har letat i femton år efter en Sport och detta var den första han ens sett till salu, han hade kunnat ge 5000 kr mer för den än jag begärde fast han ville ändå pruta. Nu får han chansen snart igen, fyra år senare, undrar om han kommer pruta igen. Poängen i denna historia är att ibland kan det vara dumt att pruta, jag gör det av princip nästan alltid men om jag själv tycker priset är bra och varan är den som behövs så betalas det som begärs.

Rask Zündapp

Köpte mig en moppe som skulle gå jättefort, var skeptisk till att den skulle klara 103 km/h som det sas.

Pillade hursomhelst lite på den så de största felen försvann och startade upp. 

Lät fint i maskin och hade till och med fyra växlar.

Sen var det dags, smuts i förgasaren eller helt felbystyckat gjorde att det fick testas med ful choke. Med rätt munstycken och ett annat avgasrör kommer den lätt fixa 103, kanske närmare 110. Impad faktiskt. 
 

Tjockisar

I brist på annat kan jag göra mig lustig över andra. Får MC-Folket som är sådär som publikation och i den fanns det reklam för Wünderlich extratillbehör. 

Kolla va fränt det blir om du har fullkitat din GS1200. Notera den nästan fulländade klotformen på cykeln. Tänk om de ramlar åt sidan i en backe, då kommer de rulla vidare. 

Alla är vi olika men vissa har konstiga böjelser, varför ska en ha allt med sig när det bara ska köras lite hoj. Lite pengar, pass och tandborste sen kan väl problemen lösas allt eftersom. De i reklamen ser ju ut att fly apokalypsen.
 

Åka Taxi

 Börje och jag var en sväng till Tyskland och hade lite tid över. Siktade därför på Nurburgring för att åka en tur runt den. Drömbilen må vara bra men inte på en racerbana. Sen att banan även är över två mil lång gör att den är lite krånglig att lära sig. Det brukar ta en hel helg att fixa en vanlig 2-3 kilometer lång bana så det gröna helvetet tar säkert flera veckor. Vi tog en taxi runt istället. 

BMW M3 med massor av hästar samt en riktig och redig racerförare som körde gav oss det vi ville uppleva. Har aldrig åkt fort med bil förut men nu har jag det. Ingen körde om men ett otal Porschar, Lambos, Ferraris och annat snabbt passerades enkelt trots att de försökte gasa hårt. Ingen körde om oss. Snabbaste bilen var nog en helt anonym Golf som körde ifrån oss på rakan men sen kom bromsningen och då blev den tvåa.

Har du tid över så åk en Ring Taxi, dyrt kan tyckas men det är nog dyrare att försöka själv.

Toppen är nådd

 Titta, äntligen har tyskarna hittat sin plats i racingvärlden.

Veckans Brallis

 BMW är väl sådär kul, men de är ganska enkla att piffa till, en del misslyckas totalt men brallisen på bilden har tvärtom lyckats. Inget av det fula på bumsen noteras längre.

NoNSU

Den var turligt nog såld då jag hittade den på nätet, annars hade jag fått åka till Schweitz 

Klart fränt bondsmide

Måste ha varit hur snabb som helst...