fredag 14 juni 2019

Bra i Gasen

Förgasargrejor köpes med fördel av Bra I Gasen, snabb hjälp och snabb leverans. Notera att jag köpt en Motaloybricka, funkar säkert finfint.

Nu åker vi till Norge, resultat kan ses på http://www.amigoo.se/

torsdag 13 juni 2019

TS125ER

 Har ni sett filmen på mig när jag förevisar Suzukin, hör att det nämns att den är finare än det ser ut. Morten som köpte den skickade bilder på den idag på hur den ser ut efter puts och nytt sadelöverdrag samt kanske lite färg på svingen.
Duktig kille den där Morten, säkert lite nöjd också.

onsdag 12 juni 2019

Sadel

Ska vara en singelsadel i gummi på denna årsmodell av Horex men det kom med en senare limpa. Monterade den igen men nu lite mer på rätt position av den enkla anledningen den fanns.
Det går att ordna med en annan sadel då de finns nya att köpa för den som eventuellt vill.
har heller inga problem med att förstå att sadeln byttes någon gång i tiden, gjorde att knarren såg modern och fräsig ut i stället för det motsatta. Fast idag vill vi kanske ha den ofräna gammelmodiga modellen.

tisdag 11 juni 2019

Dubbeltraja

Hittade denna på webbens framsida när det söktes efter något helt annat. Frän, frrrrrän som fnöske.

måndag 10 juni 2019

GS1000E

 1978 kom den, GS1000E. Kanske tidigare på andra håll men här är det sjuttioåtta som gäller.
 Har hittat denna och har planer, om det blir av blir det en sömngångare som kommer bli min egen hoj.
Just detta år är den som är mest eftertraktad, tanken skiljer sig från de senare och först är ju alltid fränt. Nu ska vi bara vänta ut sommaren så kanske det kan bli något.

Service

 På fredag åker vi till Våler för att delta i farttävlingarna där i Norge, borde kanske vara där på torsdag redan men det finns annat som måste göras på fredag som är viktigare än att träna. 
 Vasa var ganska färdigservad men det verkar som om det alltid finns mer att pilla på men nu är den klar i stort sett, ska kolla igenom kopplingen som nog slirar lite, kanske bara i min fantasi men kanske är det så. Det är hursomhelst gjort på en liten stund.
 SmåHondan krävde som vanligt uppmärksamhet, ny olja, ny kedja samt snart ny ljuddämparull.
Kedjan kommer förövrigt från den av oss alla saknade Esso Gunnarssons lager, Renolds extralätta ragingkedja som han måste haft spons på då det var ett rejält lager. De är inte alla nya men de är välskötta och kokade i kedjefett. Den som kom på nu var ny, tror jag.
Nu väntar jag på däck, hoppas det kommer såna innan fredag eftermiddag så den kan skos om.
Vasa ska också få en ny sula i aktern.

lördag 8 juni 2019

Purple Haze

 Har idag plockat ihop en speciell Monark Albin.
 300 sidventilare byggdes
 3000 eller 3300 toppventilare slogs ihop efter det
 Däremellan blev det tre stycken byggda med sidventilsram och toppventilsmotor och denna lila skönhet är en av de tre.
 Unik är inte ett ord som jag brukar använda om motorcyklar, du är unik, jag är unik men denna är en av tre så den är bara ovanlig. Däremot så kanske detta är den enda som är kvar.
 Finns nu på den stora annonssidan, pris 50000 kr. Notera att dessa cyklar är relativt lättrenoverade, militärgrönt är ingen dyr ytbehandling.
Matchande nummer är det på ram och motor, det är fint.

fredag 7 juni 2019

Veckans dekal

Nu syns ju inte hela klibban men Engine Trix står det på den, varför heter inte alla trimfirmor det, bästa namnet. Den gula Acceldekalen är kanske snyggare men vem vill ha såna spolar på knarren.

torsdag 6 juni 2019

Egghead

 Ni som inte är från norra Östergötland vet säkert inte vad Finspång kallas men det har med höns att göra. Idag när hönseriet besöktes var det flitiga pullor i arbete, resultatet kan ses nedan.
Jag är förövrigt född på Finspångs BB, det ryktas om att Reinfeldt är det också.

onsdag 5 juni 2019

GS1000E

 Vi har handlat på oss en massa GS1000 projekt, ett var klart. Går bra och hårt med sina RS33or och nytt Vance and Hines, ligistig och frän, som fnöske.

tisdag 4 juni 2019

GSX750ES

 1983 var den mest sålda motorcykeln i Sverige Suzuki GSX750ES. Bra hoj som funkade väl och var modern och tuff då. Räven som sålde dessa har nämnt att AVA krängde långt över hundra stycken på en säsong. Alltså ungefär en om dagen i snitt.
Spinnin Wheel har sedan skrotat massor av dessa, troligen över hundra. Rotade i lådorna idag och kunde inte motstå att kolla hur många bromspedaler som hittades. men det finns säkert fler som inte dök upp, kanske lika många till. Alla dessa har suttit på varsin cykel, sen har säkert massor bromspellar sålts, många cyklar blir det.

måndag 3 juni 2019

Inställt

I söndags gick det av ett revben på Sviesta och då detta var ett revben som tillhör Team ISR så blev det slutligen tråkigt nog ingen resa till Oschersleben denna helg. Blev hemmasittare istället.

söndag 2 juni 2019

B6

 Just en CB125 B6 1975 var den första motorcykel jag ägde. Köpte den av far vid elva års ålder, motorn låg bredvid. Till de flestas förvåning fick jag ihop den och körde på den ett tag innan den såldes. För det mesta gick den bara på en cylinder men ibland på båda. Det var häftigt, grymt drag, inte samma känsla idag.
Hämtade denna förra veckan, kanske inte i toppskick men motorn känns frisk.

lördag 1 juni 2019

Shooting Star

 Har en BSA som ska fixas, 441 motor som säkert stånkar på fint.
 Ska säljas tids nog men det verkar vara något knas i motorn som ska fixas först.
 Tuff hoj detta, som en SR400 eller SR500 men frän och troligen snabbare, säkerligen lättare.
 Fuskar lite med bildandet, blir lite bättre plåtar så.

torsdag 30 maj 2019

Triumph Daytona 1969

 En del menar att en Daytona är lite tjejig, i så fall vill jag vara en tjej.
 Orenoverad original, motorn donades för ett femtontal år sedan men den har rullat 2000 mil efter det så nu är den inkörd.
Pris 38 000 kr

onsdag 29 maj 2019

Kvällsjobb

 Som vanligt ligger jag efter, på tisdag ska vi åka till Oschersleben och köra långlopp.
 Listan på allt som ska göras innan dess är lång som en måndag i november.
Men det brukar gå. Exempelvis gick Kronan igång denna kväll.

Gucka

 Monterade i den motorn som vi har som reserv i Kronan igår. När det skulle bytas olja kom det inte ut någon sådan.
 Fattade inget då det bara är två veckor sedan den plockades ur Vasa där den tjänstgjort med ackuratess. I mål på Spa, segrar i Linköping och Karlskoga men det kan ju inte skett utan smörja i motorn. Lossade på filtret och då droppade det lite, pillades sen in fingret i oljepluggshålet där det var något i vägen. Tryckte till lite mer sen kom oljan.
 Skruvade bort tråget, det var nästan äckligt att se vad som fanns där. Gummiliknande oljerester täckte hela "golvet".
Motorn kommer från början från den Rickman vi hade, eftersom den var så preppad behölls den. Jag bytte ventilfjädrar och olja samt filter i den men det måste ha varit kvar någon gammal fossilerad smörja i den som inte kom ut då men sen lossnat vid lite hårdare användning. Nu är tråget rent och okulärt ser det rent ut uppåt i motorn så det är det säkert.

tisdag 28 maj 2019

Sideburn #37

 Prenumererar på ett flertal tidningar men ingen av alla kommer upp i klassen som Sideburn Magazine har.
 Jag blir uppriktigt glad då den kommer, till och med kuvertet är bra.
 Ska bara hinna läsa den också.

måndag 27 maj 2019

Nästan klart

 Om du har kikat på filmkanalen så kan du har du kanske sett Horexen. Har nu startat den och nästan fått ihop hela grunkan.
 Motorn går fint utan oljud, till och med laddningen funkar,
 Det ska vara solosadel på cykeln men den har nog moderniserats med en limpa från en lite senare modell. Satte dit den igen fast nu på ett lite mer korrekt vis än förut.
Ska sälja denna hoj som visserligen funkar och så vidare men kommer behöva mer pill. En riktig lack skulle exempelvis göra den till en riktig ögonböjare, kromet är nytt på det mesta så det blir blankt och fint.