Den är nu ganska klar, har provkört lite och den startar och låter bra. Ska fixa rätt tank och bakskärm så kan den sen säljas som ett fungerande renoveringsobjekt.
Detta är nog den Husqvarna cross som är den en ska ha om det ska vara en snabb cykel med kraft. Om du kan din kvarnhistoria så ser du att tanken hör till en nästan lika modell fast 488cc, såldes som CR500 1982½. Den är nog mest eftertraktad av alla Husqvarnor tillverkade efter 1975 men var om jag förståt lite för mycket att hantera för de flesta. 430 är bättre för alla utan de allra bästa.
Denna borde egentligen behållas men jag har så många som borde behållas så den får gå.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar