Ändra utväxling

 Hittade ingen bra plåt att så det fick bli drevämne som offrades. Gjorde först en mall för adeptern i tunnplåt.

 Efter lite kapande och borrande blev det lite klarare. Använde en kapskiva för sten i flexen och det funkade bra i aluminiumet. Däremot funkar det inte så bra för mig som inte bara är dryg utan även snål, skivan tar slut fort fast ändå bra då det även gick just fort.

Kan funka detta. Lockheeds förträfflighet har det pratas om tidigare, ganska otroligt att allt blev så rätt på i stort sett första försöket i bromsoksvärlden.

Framände

 Har skaffat mig ett extraarbete, en jag känner väl behöver en ny framånda på knarren då den gamla inte håller för de lite tuffare bromsningarna.

 Började med att leta reda på en skiva, CB900 från cirka 1980 blev bra hoppas jag, bilderna visra hur den borrades om för att passa Yamahanavet som ska användas. Svarvade en hållare med rätt diametrar för att centrera skivorna, sen borrades det friskt genom Yamahahålen.

 Här är det monterat och när hjulet snurrades fick det börjas om, skivan var skev och det rejält. Tur att den inte såldes fast jag brukar kolla upp sånt innan det skickas.

Yamaha RS125 framhjul, hade sånt på min första CB450 racer och det pallade för trycket då och då var trycket större än nu.

356

 Hittade mig en Monark Jawa idag, eller rättare sagt den utmärkte grannen Vesa hittade den för flera veckor sedan. För ett år sedan hade jag inte brytt mig om en sån här men har nu hitta lite kanaler för att sälja dessa maskiner.

Om du har en Jawa eller Monark som står i vägen så kan du tänka på oss. kan hända att du kan bli av med den och få en liten slant i så fall.

Fyndat

 Handlade lite på auktion förra veckan och då en låda med lite verktyg, mest gänggrejor men även annat. Av de lösa tapparna var det mest bråkgängor.

 Hel sats med vanligaste gängorna, kanske inte finfina kvallen men en bra grej att ha i verktygslådan för fältmässiga repjobb.

Fast det blir nog den ovan som hamnar i rejsbussen då det ska faras iväg, verkar vara av skaplig kvalitetet.

 Även en slags mikrometer för lite halvstora hål fanns, denna modell har jag inte stött på förut. problemet med saker som ska mäta i hål är att en oftast inte har en tolk att ställa in med. Går ju använda en vanlig mikrometer men då ska den även vara korrekt.

 Sen fanns det tre små fina aluminiumburkar med något i, vad vets det lite om. Vet du så berätta gärna, de är tillverkade i olika storlekar på spetssidan annars lika, hålet är inte genomgående.

var inte blyg, dela med dig av din kunskap.

Vill ha ny lur

Eftersom jag byta till mig en telefon av rätt sort mot lite tändstift för fyra år sedan så försöker jag igen med samma inlägg. Nokiorna är inte så bra som alla tror, de slits ut i laddkontakten. Har du en slik lur som denna i en låda så hör av dig, obs att endast 3720 är av intresse inte andra modeller. Detta inlägg är från januari 2016 men samma sak gäller fortfarande förutom att jag inte testat någon TV-Telefon igen.

Önskas

Fick ärva min äldsta dotters TV-telefon då hon fick en ny i julklapp, min gamla Nokia från 2009 funkade bra men det började bli minst sagt svårt att få in laddström i den då kontakten var utsliten efter tusentals laddningar. Har nu testat den där Äpplegrejen och finner den lika fånig som jag trodde att den skulle vara och fattar inte grejen. En telefon pratar man i och jag som inte en skickar SMS tycker att det är bra så och vill nu ha en Nokia 3720 igen men till min stora fasa har inte ens Oscarssons en slik på hyllan. Då jag inte bara är dryg utan även snål så tänktes det så att någon av de få som läser denna blogg kanske har en sån lur på sin hylla och kan sälja den för en lämplig penning. Vill alltså ha en 3720 och ingen annan modell, har testat andra men just denna är den som håller för en oförsiktig typ som mig. Rädda mig, gör mig glad, var ej blyg.
Det enda nöje som jag haft av den så kallade smarttelefonen är att spela Alfapet eller Wordfeud som det heter med min fru fast det är lite otäckt, tycker inte om att förlora så vi slutade med ofoget men hon vill gärna fortsätta och vem är jag att neka men hustru något som helst tillfredsställande, rädda mig.

Bakker RS500

 Peter Lindéns Honda RS500, en ägare, körd av äldre farbror.

 Är till salu men jag vet inte priset.

 Gissar dock att priset är för stort för min plånka men det vore en frän grej att ha.

ICA basic

 Det är ju tur att det ska dit en kåpa till.

Tiden går

Ibland så tar det lite tid innan en tar tag i det där som borde gjorts tidigare. Kom och tänka på det igår då Casey och jag spatserade på Gisslarboåns stränder.
Närmaste veckorna ska en surdeg som skjutits upp allt för länge fixas men innan dess ska nya Rickmanbadrummet listas, kul det också.

Finland tur och retur, returåtervunnet.

Jag har idag bokat färjan till Finland i maj för racing där, skrev ihop ett inlägg om att tävla och ta sig dit för ett par år sedan och återvinner det igen idag. Läs och grunna, ring och boka. Jag gissar att det är siffror som fortfarande är aktuella, resan som pelle och jag ska göra kostade 2400kr med hög skåpbil och hytt ToR.

Här kommer en nybörjarkurs i att ta sig till Finland.
Kan inte säga något om den norra linjerna till Vasa, de är säkert bra men inte varit aktuella för oss. Om du ska åka från södra Sverige så finns det tre alternativ, Viking, Silja eller Finnlines. Förslagsvis åker du med en färja som går på torsdag kväll, då kommer du hinna upp till Jurva men kanske missa en kvarts friträning på fredagsförmiddagen men ändå hinna med de på eftermiddagen. Hem åker du på söndag kväll vilket inte brukar vara något problem att hinna men här spelar det in lite vilket färjebolag som används och vilken klass du kör i.

Bokning, har bokat massor med färjeresor och rådet är att du ringer till bokningen, fråga efter rabatter, ta namn på den du talar med, fråga igen efter rabatter, kolla om de har kundkort typ Viking eller Silja Club, fråga om du kan få ett sånt, fråga igen efter rabatter när du har ett sånt kort.
Att boka på nätet är enligt mig dumt, missar erbjudanden lätt då och resebolagen verkar alltid ha såna som de inte verkar vilja berätta om.

Viking Line
Brukar eller brukade vara billigast, avgår från Södermalm i Stockholm klockan 20.00 och kommer fram till Åbo 07.35.
Pris enligt nätet vet jag inte, lyckades inte komma fram till något, inte heller när resan hem går.

Silja Line
Avgår från Frihamnen i Stockholm 19.30 och kommer fram till Åbo 7.00. Hem till Sverige kl 20.15 - 06.10
Pris enligt nätet för 2 vuxna en 7 meter lång och 2,4 meter hög bil 1568 kr utan rabatter.

Finnlines
Kapellskär 21.45 ankomst Nådendal 7.15
Nådendal 22.45 ankomst Kapellskär 6.15
Kostar mera men har fria måltider både frukost och middag, snabb linje som går sent på kvällen vilket har fördelar då semesterdagar ej behöver offras i samma utsträckning.
För mig kostade det ca 2400kr förra året med 6 meter lång bil samt två vuxna ToR. Bör bokas i tid för att få bra pris.

Vi ses i Finland
Thomas Grandell
Team Nonshine

Stora hål

 Behövde fyra stycken hål i plåt och även om det bokstavligen är ingenting så är det svårt att få till bra. Gjorde mig besväret att svarva till en stans till dessa håligheter.

 Bilderna med skruvstyckena visar hur det funkar men jag kan även berätta att det inte funkade, maskinisten var för svag.

  Däremot blev det succé i pressen, vid tre tons tryck gav plåten upp och ett runt och fint hål på 57 mm blev resultatet.