Gamla styrningarna var sådär, svarvade till en dorn och knackade ut dem.
Svarvade vidare med Martinsvarven och styrningar kom fram i något guldigt järn som fanns på en hylla.
Läste sen i Teknos motorcykelbok att det visserligen är okidoki knacka ur styrningar men inte då de nya ska i, pressa med exempelvis en lämplig uppsättning bricka, skruv och mutter var rådet.
Så så gjorde vi idag.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Du passade inte på att porta samtidigt!? Eller blir det för mycket klös i grejorna då?
SvaraRaderaPorta en Rudge, tanken fanns och det skulle nog ha blivit bättre men till vilken nytta. Behöver inte mer knak i löken då den ändå kommer göra över 130.
SvaraRadera