söndag 21 december 2014

Lättat

Efter en stund i Martinsvarven så tappade navet ytterligare ett par hundra gram, slutresultatet på bantningen blev strax under 400 gram, helt ok.
 När detta var klart blev det fiasko igen, knasade med lagerdimensioner och och de drev som skulle användas var fel i kuggantal. Sen så blev tanken på att det kompromissades jobbig och det tidigare ratade Kawasakinavet letades fram igen. Tröst är att det nav som syns på bilden kommer passa utmärkt på min Suzuki T20 den dagen den behöver fläska av sig.

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar