söndag 28 juni 2020

GS1000E, urgammal, toppmodern

Tror det är en 1983 GS1000 endurancefabrikare, tänk att de tre år efter GS1000E slutade tillverkas vann VM med den motorn som grund. GSX1100 verkar det som om Suzuki aldrig tävlade seriöst med. Skulle kunna skyllas på 1000cc gränsen men sextonventilaren såldes som literhoj i visa länder så den fanns. Yoshimura tävlade med Katanan i AMA men det verkar inte ha funkat så bra, undrar varför.
Upplagd av kl.
Etiketter: ,

3 kommentarer:

  1. Anonym28 juni 2020 kl. 23:30

    Det syns vad de gick efter när de konstruerade Gsxr 750 -85.

    SvaraRadera
  2. Peter Karlsson29 juni 2020 kl. 21:19

    Var de tvungna att köra med Katanan utan chassieändringar i AMA så hade förarna nog fullt upp att få hojarna att svänga dit de ville. Vet att Pelle Jansson föredrog den vanliga 1100E då den svängde bättre.
    Till o med jag som inte kunde köra märkte att kompisens Katana var trögare än min 1100E i svängarna

    SvaraRadera
  3. Grandell29 juni 2020 kl. 23:00

    AMA tillät nog det mesta, bara det såg lite rätt ut så var det ok. Sök på Kawasaki KZ1000 S1, den var inte mycket standard.

    SvaraRadera

Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom)