Roar mig med att söka efter växel nummer fyra. Hittade den men den var trasig så ny begagnad beställdes från Prins Dirty Parts. De är som Spinnin Wheel ungefär men bara cross och enduro finns i Palles voluminösa sinne. Nya lager till lådan kommer också behövas vilket satte effektivt stopp för vidare ihopsättning, planen var annars att knacka ihop puffran så isen skulle få ett besök under kommande veckoslut. Min Husaberg är en Smets replica från 1999, specialmodell som byggdes i ca 25 exemplar per år 1998 och 1999. Förlagan var visst extremt pålitlig och Joel såg målflaggen ca 100 gånger i rad och utan haveri, efterapningen lider ej av dessa symptom. Är hursomhelst en lite mytomspunnen modell och de som tycker en vanlig 450 cross är stark får tänka om. Jag hade en RMZ 450 en mindre stund men det var bara för trist då inget hände när rullen vreds. Sålde den kvickt och lagade Husan istället, känns idag som om det var fel beslut, tror att det snart har kommit till vägs ände gällande sexhundran, ska köpa nåt annat nästa vinter, nya husan ska visst vara bra. Som info så är siffrorna om replican inget som vets, olika uppgifter här och där, även effektuppgifter mellan 55 och 70 hkr finns, om ni hittar en så är ramen stämplad med JSR.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar