Vägen till Gaudalest var av modell serpentin, den blå bilen ovan skulle säkert vara spännande att ta en tur med om man ska ifrån stan.
Renaulten däremot är nog en fröjd att åka till stan med, känner igen fronten från de Alpiner som jag skådat i Sverige men aktern brukar inte se slik ut. Lite mer schwung på denna.
Hajen i förra inlägget var en del av en ISO Isetta, bilen för det är en bil tillverkades på licens i Tyskland, Frankrike och England. Konstigt nog gjordes originalet endast i ca 1000 ex medans BMW lyckades prångla ut över 35000 stycken. Här i vårt land var de nog oftast trehjuliga BMW och registrerades som MC, ISOn var fyrhjulig men det såldes även BMW som var utrustade med hjul i varje hörn, även om knarrvarianten kanske stämmer in på beskrivningen med hjul i hörnen bättre.
Som kuriosa så såldes en annan sorts liten fyrhjuling på auktion tidigare i år, Messerschmitt Tiger, pris 280.000 Dollar eller översatt till kronor 2,15 miljoner.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar